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Punti Furbi con Andrea

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    Come Diventare Frequent Traveller Lufthansa nel 2026: La Guida Critica di Punti Furbi
    Punti e Miglia

    Come Diventare Frequent Traveller Lufthansa nel 2026: La Guida Critica di Punti Furbi

    Di AndreaAggiornato il 12 giugno 2026

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    Essere un “frequent traveller” Lufthansa non è più un titolo generico per chi passa più tempo in aria che a terra. È un obiettivo preciso, con regole rigide e costi non indifferenti. Con il nuovo sistema del programma Miles & More, attivo dal 2024, la caccia allo status è diventata un gioco di strategia basato su “Points”, “Qualifying Points” e “HON Circle Points”.

    Ma la domanda che dobbiamo porci, da Punti Furbi, è una sola: conviene davvero? In questa guida non mi limiterò a elencare le regole. Faremo un’analisi critica, calcolatrice alla mano, per capire chi può realisticamente raggiungere i vari livelli di status, quanto costa e quali sono le alternative per ottenere benefit simili senza legarsi mani e piedi a un’unica alleanza. Allacciate le cinture.

    Il Nuovo Sistema Miles & More: Punti, Qualifying Points e HON Circle Points

    Per prima cosa, facciamo piazza pulita della confusione. Il nuovo sistema per ottenere lo status con Lufthansa e le altre compagnie del gruppo (SWISS, Austrian, Brussels Airlines, etc.) si basa su tre tipi di punti, che si accumulano in parallelo alle miglia premio (quelle che usi per prenotare i voli gratis).

    • Points: Si accumulano con tutte le compagnie aeree partner di Miles & More, incluse tutte quelle di Star Alliance (es. United, Singapore Airlines, Turkish).
    • Qualifying Points (QP): Questi sono i più importanti. Si guadagnano solo volando con le compagnie del gruppo Lufthansa (Lufthansa, SWISS, Austrian, Brussels, Eurowings, Discover, Air Dolomiti) e le partner “privilegiate” come Croatia Airlines, LOT Polish Airlines e Luxair.
    • HON Circle Points: Si accumulano solo su voli in Business e First Class operati dalle compagnie del paragrafo precedente. Sono l’unità di misura per l’Olimpo dello status.

    Il concetto chiave da capire è questo: per ogni livello di status, non solo devi raggiungere una certa soglia di Punti totali, ma anche una soglia minima di Qualifying Points. Questo è il modo in cui Lufthansa si assicura la tua fedeltà, costringendoti a volare primariamente con loro. Per una spiegazione ancora più dettagliata, ti rimando alla nostra guida definitiva a Miles & More.

    Come si diventa frequent traveller Lufthansa? foto 1

    Frequent Traveller (FTL): Il Primo Scalino (Vale la Pena?)

    Il primo status élite che puoi raggiungere è il Frequent Traveller (FTL), che corrisponde al livello Silver di Star Alliance. Ecco cosa ti serve in un anno solare:

    • Requisito: 650 Points
    • Requisito vincolante: di cui almeno 325 devono essere Qualifying Points.

    Cosa ottieni? I benefit principali sono l’accesso alle Business Lounge del gruppo Lufthansa quando voli con loro, il check-in prioritario e una franchigia bagaglio maggiorata. Suona bene, ma analizziamo. Per raggiungere 325 QP devi volare parecchio con il gruppo tedesco. Un volo europeo in Economy può darti dai 5 ai 20 QP a tratta. Fai tu i conti: ti servono decine di voli. Il gioco vale la candela? Dal mio punto di vista, raramente. I benefit sono modesti e l’accesso lounge è limitato alle lounge Lufthansa (o partner diretti come LOT). Se voli con un’altra compagnia Star Alliance, il tuo status FTL Silver vale quasi zero. Molto meglio, a mio avviso, puntare a una carta di credito con accessi lounge inclusi.

    Senator: Lo Status Star Alliance Gold che Fa la Differenza

    Qui le cose si fanno serie. Lo status Senator è il vero obiettivo per il viaggiatore internazionale. Corrisponde allo Star Alliance Gold, il livello che ti apre le porte delle lounge in tutto il mondo, ti dà l’imbarco prioritario globale, il bagaglio extra e molto altro.

    • Requisito: 2.000 Points
    • Requisito vincolante: di cui almeno 1.000 devono essere Qualifying Points.

    Mille Qualifying Points sono un impegno serio. Parliamo di circa 4-5 voli intercontinentali andata e ritorno in Business Class con Lufthansa all’anno, oppure una marea di voli europei. Un volo Milano-New York in Business Class su un A350 con la nuova cabina Allegris ti frutta, ad esempio, 200 QP a tratta. È un investimento di tempo e denaro, ma i ritorni sono concreti.

    Con lo status Senator (e quindi Star Alliance Gold) entri nelle Senator Lounge di Lufthansa, famose per essere superiori alle Business Lounge, e in tutte le lounge Gold dell’alleanza a livello globale, da Singapore a San Francisco. È uno status che ti cambia davvero l’esperienza di viaggio. Inoltre, le recenti partnership come quella con Marriott Bonvoy possono rendere l’accumulo più interessante, legando anche i soggiorni in hotel alla tua strategia aerea.

    Come si diventa frequent traveller Lufthansa? foto 2

    HON Circle: L’Olimpo (Esclusivo e Costosissimo) dei Viaggiatori

    Parliamone per dovere di cronaca, ma siamo onesti: questo status è per una cerchia ristrettissima di persone. CEO, top manager e chiunque viva praticamente su un aereo Lufthansa in Business o First Class.

    • Requisito: 6.000 HON Circle Points in un anno solare.

    Ricorda: questi punti si accumulano *solo* su voli in Business e First. Per darti un’idea, un volo in Business Class da Francoforte a Tokyo ti dà 300 HON Circle Points a tratta. Ti servono 10 viaggi di questo tipo in un anno. Il premio? Un’esperienza di viaggio senza eguali: accesso al First Class Terminal di Francoforte con servizio limousine che ti porta direttamente all’aereo (spesso un imponente A380 o un Boeing 747-8i), accesso a tutte le First Class Lounge del mondo e un servizio iper-personalizzato. È il massimo del lusso aereo, ma il costo per ottenerlo è proibitivo per il 99,9% dei viaggiatori.

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