Miles & More: come funzionano miglia e status Lufthansa

Se apri il conto Miles & More e trovi miglia, Points e Qualifying Points, è facile chiedersi quale saldo guardare. Dipende dall’obiettivo: per prenotare un premio guardi le miglia; per lo status controlli i contatori richiesti dal tuo livello.

Prima di aggiungere un volo solo per inseguire lo status, fai il conto su tratte, cabina e compagnia operante. Un viaggio può accreditare Points senza darti Qualifying Points. E superare una sola soglia non basta.

Miglia, Points e Qualifying Points: cosa cambia

Saldo	A cosa serve	Regola da ricordare
Miglia premio	Voli premio, upgrade e altri riscatti previsti dal programma	Si accumulano con voli e attività partner idonee. La disponibilità dei premi e i costi aggiuntivi vanno verificati.
Points	Uno dei requisiti di Frequent Traveller e Senator	Sui voli contano cabina, tratta e compagnia idonea, secondo le regole del programma.
Qualifying Points	L’altro requisito di Frequent Traveller e Senator	Sui voli si ottengono soltanto con le compagnie elencate per questa categoria.
HON Circle Points	Qualifica e rinnovo HON Circle	Sui voli idonei si accumulano in Business e First Class con i vettori ammessi.

Il sistema attuale è entrato in vigore il 1° gennaio 2024. Non bisogna confondere la data prevista nei primi annunci con quella di avvio effettiva. Fonti: Lufthansa e annuncio aggiornato del programma.

La distinzione fra miglia premio e contatori status è la regola di base. Esistono però modalità di accredito e conversioni particolari: per esempio, le condizioni prevedono per alcune carte UniCredit idonee lo scambio di determinate miglia da spesa in Points e Qualifying Points. Non significa che qualsiasi saldo miglia si possa convertire liberamente.

Quanti punti servono per lo status

Per la qualifica ordinaria i requisiti si raggiungono nello stesso anno solare. Per Frequent Traveller e Senator devi soddisfare entrambe le soglie.

Status	Requisiti nell’anno solare	Cosa controllare
Frequent Traveller	650 Points e 325 Qualifying Points	Il livello corrisponde a Star Alliance Silver; i benefici lounge seguono condizioni specifiche.
Senator	2.000 Points e 1.000 Qualifying Points	Corrisponde a Star Alliance Gold, con benefici soggetti a volo, vettore e condizioni applicabili.
HON Circle	6.000 HON Circle Points	Contano gli accrediti HON idonei; Economy e Premium Economy non generano HON Circle Points sui voli.

Fonte: livelli ufficiali Miles & More. Un saldo elevato di miglia premio non sostituisce automaticamente questi requisiti.

Come si calcolano i punti di un volo

La tabella ordinaria assegna i seguenti Points per singolo segmento di volo, non per andata e ritorno. Sui vettori ammessi, gli stessi valori valgono per i Qualifying Points; gli HON Circle Points riguardano Business e First sulle compagnie idonee.

Cabina	Segmento continentale	Segmento intercontinentale
Economy	20	60
Premium Economy	20	80
Business	40	200
First	40	400

Fanno fede le regole ufficiali sui Points, comprese le esclusioni per classi o numeri di volo. Prima di acquistare un biglietto per ottenere un certo accredito, verifica il volo concreto.

La classificazione geografica è quella di Miles & More. La zona Europa comprende anche Algeria, Egitto, Libia, Marocco e Tunisia: quindi non bisogna classificare automaticamente un collegamento Europa–Nord Africa come intercontinentale. La regola è riportata anche nella pagina ufficiale del partner ITA Airways.

Quali compagnie danno Qualifying Points

Per i voli, l’elenco ufficiale consultato include Air Dolomiti, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Croatia Airlines, Discover Airlines, Eurowings, ITA Airways, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Lufthansa City, Luxair e SWISS. La compagnia che opera il volo è un elemento decisivo; controlla comunque le condizioni di idoneità del biglietto.

Queste compagnie non appartengono tutte al Gruppo Lufthansa: alcune sono partner che partecipano al programma. Altri vettori Star Alliance, come United, possono accreditare Points sui voli idonei, ma non Qualifying Points o HON Circle Points secondo questa regola.

Esempio: un segmento Roma–New York idoneo operato da United può contribuire al saldo Points, senza contribuire al saldo Qualifying Points. Se stai cercando Senator, devi quindi controllare separatamente quanto manca a ciascuno dei due obiettivi.

Tre esempi con i segmenti contati correttamente

Questi sono calcoli illustrativi, non offerte di viaggio. Supponiamo segmenti idonei, effettuati nello stesso anno solare e operati da compagnie che accreditano Qualifying Points, senza bonus o accrediti aggiuntivi.

Milano–Francoforte–New York andata e ritorno in Business

I due segmenti europei valgono 40 punti ciascuno e i due intercontinentali 200 ciascuno: 40 + 200 + 200 + 40 = 480 Points e 480 Qualifying Points. Cinque viaggi uguali producono 2.400 di entrambi i contatori e soddisfano le soglie ordinarie Senator. Contare soltanto le tratte lunghe darebbe 400 per viaggio, dimenticando i collegamenti europei.

Due andata e ritorno intercontinentali e dieci europei in Business

Se tutti i voli sono diretti, il conto è 2 × 400 + 10 × 80 = 1.600 Points e 1.600 Qualifying Points. La soglia dei Qualifying Points per Senator è superata, ma mancano ancora 400 Points: lo status non è raggiunto.

Intercontinentale diretto in Premium Economy

Ogni andata e ritorno vale 80 + 80 = 160 Points e, nelle condizioni ipotizzate, 160 Qualifying Points. Diciassette andata e ritorno producono 2.720 di entrambi. Un andata e ritorno continentale in Business vale invece 80: venticinque viaggi uguali arrivano a 2.000.

Il conto dei punti non dimostra che valga la pena comprare quei voli. Confronta sempre costo incrementale e benefici che useresti davvero. Aggiungere scali o viaggi inutili può costare molto più del vantaggio ottenuto.

Eccezioni: conversioni e accrediti da altre attività

Non è corretto dire, senza eccezioni, che lo status si costruisce soltanto volando. Le condizioni dello scambio miglia prevedono per alcune UniCredit Flexia Gold e Business idonee una conversione annuale di determinate miglia da spesa. Il massimo indicato è 25.000 miglia per 100 Points e 100 Qualifying Points; sono esclusi gli HON Circle Points. Sono ammesse solo le miglia generate da acquisti idonei della carta nell’anno solare corrente o in quello precedente; sono esclusi i bonus di benvenuto e le miglia multiple promozionali. Lo scambio è irreversibile.

Altre attività partner possono avere regole proprie. Trattale come eccezioni documentate, verificando l’idoneità del tuo prodotto e il regolamento vigente, senza estendere l’opzione a qualsiasi miglio nel conto.

Quanto dura lo status e quali benefici aspettarsi

La qualifica ordinaria si calcola nell’anno solare. Lo status decorre dal raggiungimento dei requisiti e dura fino alla fine di febbraio del secondo anno successivo: per esempio, una qualifica ottenuta nel 2026 arriva a fine febbraio 2028. Fonte: FAQ ufficiali sulla validità.

Check-in, bagagli, lounge, ospiti e altri servizi dipendono dal livello e dalle condizioni del viaggio. Non tutti gli aeroporti, i voli o le tariffe danno gli stessi vantaggi. Prima di contare un benefit nel tuo confronto economico, verifica che sia utilizzabile sul viaggio previsto.

Per HON Circle, il programma consente di richiedere una carta Senator per il coniuge o partner alle condizioni previste. Il beneficio resta collegato al mantenimento di HON: non è uno status Senator a vita. Fonte: benefici ufficiali HON Circle.

Quando scadono le miglia premio

La regola ordinaria è 36 mesi, con scadenza alla fine del trimestre. Per esempio, miglia accreditate a maggio 2024 scadono ordinariamente il 30 giugno 2027. Lo status idoneo o una carta ammessa possono proteggere il saldo, rispettando le condizioni specifiche.

Un piccolo riscatto non azzera il contatore delle miglia rimaste. Spendere alcune miglia riduce il saldo a rischio; non rinnova automaticamente la validità delle altre. Controlla le prossime scadenze nel conto e le regole ufficiali di protezione.

Amex e Miles & More: tenere distinti i programmi

Miles & More non compare nell’elenco pubblico italiano dei partner aerei Membership Rewards consultato. Non bisogna quindi pianificare un trasferimento diretto da Amex a Miles & More come se fosse disponibile. Il confronto con Avios, Flying Blue o altri programmi riguarda percorsi diversi, con propri rapporti, premi e condizioni.

Per decidere se puntare a uno status, parti dai voli che faresti comunque. Per scegliere un premio, confronta miglia richieste, tasse e prezzo che pagheresti in contanti. Sono due decisioni collegate, ma richiedono due conti separati.

Fonti e condizioni ricontrollate il 2 ottobre 2026. Le regole ufficiali del programma prevalgono su questa sintesi: verifica sempre il volo, la classe e l’attività che vuoi utilizzare prima di spendere denaro o trasferire punti.